叉车电路主板修好后怎么测试？

叉车电路板检测是发现、确定并纠正主电路板上每个电子元件故障的过程。整个测试过程是一个思维过程，是一个提供逻辑推理线索的测试过程。叉车电气系统由数千个组件组成。在叉车修理期间，直接测试和检查其主电路板中的每个元件将花费大量时间并且很难发现问题。然后，从叉车到故障原因，检查故障现象，是一个重要的检查过程。检测工程师一定要在电路板维修、测试、检验的过程中逐步积累维修经验，而不是信口开河。叉车 circuit主板维修时，可以参考以下方法进行基本测试。测试前要注意戴上防静电手套，因为每个人无时无刻都有静电。维修人员在测试叉车电路板的时候，经常会觉得故障没找到，但是测试越来越差，维修越来越差，直到修不动了。其实你身上的静电已经通过测试点传到了微弱的微处理器和记忆电路，造成了永久性的伤害。如果你有防静电手套，把一端套在手上，另一端套在叉车电路板的接地端，就可以有效防止此类事故的发生。

一、用万用表测试。

1.以电子表为例:比如某电路板断电，先将万用表拨到对应的电阻档，检查安全是否正常，电阻是+5V，GND电阻太小(50ω以下)，等等。

2.如果上述测量正常，那么将万用表拨到二极管档，检查二极管是否损坏。首先，用红色探针连接二极管的正极，用黑色探针连接负极。此时正常二极管应显示0.5mⅴ~ 0.7mv正常，否则为坏管。类比测量四个二极管。

3.如果以上测量都正常，那么就测量电路上的电压，将万用表拨到对应的DC电压电平，用黑色探针连接电路板地线，用红色探针连接被测点，例如测量整流滤波后的电压等。

4.用万用表对测量范围内的电阻、电容、电感等可疑元件进行简单测试，测试有无电阻增大、电容短路、开路和电容变化、电感短路和开路等现象。

二、叉车电路板公共电源短路故障检查方法

在叉车主电路板的检查维护中，公共电源的短路故障往往是个大问题，因为很多设备共用同一个电源，每一个使用这个电源的设备都有短路的嫌疑。如果板上元件不多，可以通过“锄地”找到短路点。成分太多的话，“锄地”能不能达到条件就看运气了。这里推荐一种更有效的方法，可以事半功倍，往往能很快找到故障点。把开路电压调整到器件的电源电压水平，先把电流调整到小，把这个电压加到电路的电源电压点，比如74系列芯片的5V和0V端。根据短路的程度，慢慢增加电流，并用手触摸设备。当你触摸一个有明显发热的器件时，这往往是一个损坏的部件，可以取下来做进一步的测量和确认。当然，工作时电压不能超过器件的工作电压，更不能反接，否则会烧坏其他好的器件。

三、基础测试

1.观察方法:首先观察叉车电路主板是否有明显的元器件损坏，如电解电容烧胀、电阻烧损、功率器件烧损等。检查印刷电路板等叉车 circuit主板的焊接是否变形或翘曲；无焊点脱落和明显虚焊；电路板的覆铜皮是否翘起或烧焦发黑。

2.上电检查:对于明显破损的电路板，在原有电压的基础上稍微提高0.5-1V，开机后用手摩擦电路板上的IC，使有问题的芯片发热，从而感知。

3.逻辑笔检查:检查并减少存在、强度等。关键怀疑集成电路的输入，输出和控制电极。

4.按照说明书的说明，先检查一下疑似芯片的输入输出处是否有信号(波型)。如果没有信号，则检查IC的控制线上是否有信号(时钟)。如果有，很有可能IC坏了。如果没有控制信号，追踪到它的前极，直到找到损坏的IC。