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一、防止空气侵入液压系统
在常温常压下，液压油含有6-8%体积的空气。当压力降低时，油中会释放出空气，气泡破裂，使液压元件“气穴”而产生噪音。大量空气进入油液会加剧“气穴”现象，增加液压油的可压缩性，使工作不稳定，降低工作效率，使执行机构爬行。此外，空气还会氧化液压油，加速油的变质。为防止空气侵入，应注意以下几点:
1.维护和换油后，应按照随机操作手册中的规定排除系统中的空气，以便实现正常运行。
2.液压油泵的吸油口不得暴露在油位下，吸油管路必须密封良好。
3.油泵驱动轴的密封应良好。需要注意的是，这里更换油封要用正品的双唇油封，不能用单唇油封代替，因为单唇油封只能单向封油，不具备气封功能。我公司一次装载机大修后，液压油泵出现持续的“气蚀”噪音，油箱油位自动升高。经查询液压油泵修理过程，发现液压油泵传动轴油封被“单唇”油封误用。
二、防止水侵入液压系统
油中水分过多会引起液压元件腐蚀，油乳化变质，润滑油膜强度降低，加速机械磨损。除了在维护时防止湿气侵入，还需要注意在不使用时拧紧储油桶的盖子，这样就可以倒置。含水量大的油要过滤几次，每次过滤都要更换干燥的滤纸。没有专门的仪器检测的时候，可以把油滴滴在热铁板上，没有蒸汽冒出来，马上就要灌了。
三、防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有很多精密联轴器，有的有阻尼孔，有的有间隙。如果固体杂质侵入，会造成精密联轴器被拉、发卡、油路堵塞，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质侵入液压系统的途径有:液压油不干净；工具不干净；以及粗心的加油和保养；液压元件的刮擦等。
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